Koyo Torrington滾針軸承品牌整合在2010年收購滾針軸承部門后，JTEKT宣布從2013年1月1日開始進行全面的品牌整合。滾針軸承，品牌為Koyo Torrington，直到2012年底，現在將專門帶有Koyo標志，從而增加了非常完整的Koyo滾珠和滾柱軸承系列。

在JTEKT，我們提供一系列高性能公制和英制滾針軸承。

徑向滾針和保持架組件

徑向滾針和保持架組件有一個鋼保持架，為滾針提供向內和向外的保持力?？讖椒秶鸀?毫米至165毫米（0.1181–6.4961英寸）。

這些設計提供了與滾針軸承固有的高額定載荷相一致的最大保持架強度。保持架桿對滾針的精確引導使這些軸承能夠高速運行。還可提供使用模制一體玻璃增強工程聚合物保持架的滾針和保持架組件。滾針和保持架組件由一排或兩排滾針制成。

拉制杯滾針軸承

拉制杯形滾針軸承的孔徑為3毫米至139.7毫米（0.1181–5.5000英寸）。它們支持徑向載荷，并減少旋轉部件之間的摩擦，拉伸的外殼用作滾柱的滾道。拉制杯形軸承的小橫截面提供了高承載能力，所需空間最小。拉制杯形軸承可通過壓配合輕松安裝在殼體中。

外圈以杯狀的形式被精確地拉伸，并且不執行后續的機加工來構建外滾道。拉制杯形滾針軸承有開口端或單封閉端設計。它們也可提供一個或兩個整體式密封。其他選項包括一個單獨的潤滑孔和配套的內環。

拉制杯形滾柱離合器

拉制杯形滾柱離合器和軸承組件的孔徑為3.2 mm至35 mm（0.1250–1.3780 in）。這些軸承設計用于在軸和殼體之間沿一個方向傳遞扭矩，并允許在相反方向自由超越。當傳遞扭矩時，軸或殼體可以是輸入構件。這些設計使用與拉制杯滾針軸承相同的小徑向截面，并作為僅離合器單元或離合器和軸承組件提供。

重型滾針軸承

重型滾針軸承的孔徑為5 mm至335 mm（0.1969–13.1890英寸），具有機加工和研磨的通道形外圈，由保持架固定和引導一組滾針。較厚的外環具有相對較小的徑向橫截面，可提供最大的承載能力和抗沖擊性。

這些軸承有多種英制和公制尺寸，以及一系列設計特征，包括：整體密封、側法蘭（或單獨的端墊圈）、內圈、油孔和單或雙保持架組（或全套）或滾柱

履帶支重輪

螺柱式履帶支重輪直徑為10 mm至130 mm（0.3937–5.1180英寸）。軛型有10毫米至300毫米直徑（0.3937–11.816英寸）。它們的特點是它們的厚壁外圈直接在軌道上運行。厚外圈允許高承載能力，同時最大限度地減少變形和彎曲應力。

履帶支重輪設計有大徑向橫截面的外圈，以承受履帶式或凸輪控制設備上的重型滾動和沖擊載荷。外圈的外徑要么是異形的，要么是圓柱形的。壓型履帶支重輪的設計目的是減輕由于安裝中的偏轉、彎曲或錯位而導致的不均勻軸承負載。螺柱式履帶支重輪可配備或不配備唇緣接觸密封件，或配備護罩。軛式履帶支重輪設計用于跨裝。每種軛架類型都有徑向滾針和保持架組件，或者有一排（或兩排）完整的圓柱形或滾針。

推力軸承、組件、墊圈

推力軸承有5毫米至240毫米（0.1969–9.4488英寸），有一組由保持架固定的滾針。推力滾針和保持架組件是以輪輻狀配置的小直徑滾針的補充。滾針通過保持架等間距地布置，保持架的腹板部分將滾針分開，并提供引導，使滾針保持軌道軌跡。這些組件的目的是在兩個相對旋轉的物體之間傳遞推力載荷，同時大大減少摩擦。

推力滾針和保持架組件也可以與用作滾針滾道表面的唇形墊圈組合使用。墊圈可以單獨提供，也可以與滾針推力組件機械組合，以便于操作

所有類型都有非常小的橫截面。如果支承面不能用作滾道，則可使用硬化墊圈。推力軸承也可與滾針或更重的圓柱滾子一起使用，以獲得高承載能力。

組合滾針軸承

組合軸承由徑向軸承（滾針軸承）和推力軸承（滾針或圓柱滾子軸承）組成。它們有5.000毫米-70.000毫米孔徑（0.1966–2.7559英寸）。一些組合軸承的結構類似于拉制外圈，但增加了推力軸承組件。與其他滾針軸承一樣，這些組合軸承可以與可選的內圈或止推墊圈相匹配，作為相對的滾道。

滾針和圓柱滾子

松套滾針和圓柱滾子主要用作軸承滾動元件，以減少摩擦和扭矩旋轉和樞轉應用。然而，這些精密滾柱還有許多其他用途，例如軸或定位銷。直徑為1毫米至15毫米（0.0394–0.5906英寸），長度為2.5毫米至69毫米（0.0984–2.7165英寸

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