Euro-BEARING總部設在英國,在該行業有35年的經驗,Euro-BEARING有限公司在叉車門架軸承、組合滾子軸承、直線運動系統、公差環和許多其他相關產品方面有相當的知識。
Euro-BEARING總部設在英國,在該行業有35年的經驗,Euro-BEARING有限公司在叉車門架軸承、組合滾子軸承、直線運動系統、公差環和許多其他相關產品方面有相當的知識。
組合滾子軸承和配套的鋼制型材
當與相應的鋼槽配合使用時,組合滾子軸承可用于制造廣泛的重型直線運動系統。應用可以是水平的、垂直的、懸臂的或伸縮的。應使用赫茲壓力來選擇軸承的尺寸
標準組合滾子軸承
組合滾子軸承最初用于叉車,組合滾子軸承(或組合軸承/組合軸承)可用于各種水平、垂直、懸臂或伸縮的直線運動應用。
偏心可調組合滾子軸承
組合滾子軸承有標準型、可調型和巨型型三個系列的現貨供應。每個軸承都有相應的鋼制部分(槽),并可提供安裝板以方便裝配。
墊片可調式組合滾子軸承
這些組合軸承可通過在輪轂和軸向滾子架之間引入墊片進行調節。這使得軸承的整體高度可以改變。
向心滾子軸承及輪轂(無推力滾子)
這些向心滾子軸承可以作為標準組合滾子軸承的替代品。通常情況下,最好使用組合滾子軸承,因為側向(軸向)滾子有助于防止咬合,但在某些情況下,使用向心滾子替代可能更好。
Vulkollan組合軸承
Vulkollan涂層軸承的主要優點是降低了噪音。如果你想要一個平滑、安靜而又堅固的直線運動系統,那么這個產品就是解決方案。它們被設計成在與我們的組合滾子軸承相同的配合鋼結構中運行,并配有一個可調節的油胺摩擦塊,以提供軸向引導并幫助系統真實運行。
巨型組合滾子軸承
巨型組合軸承是為重型直線運動應用而設計的,由于接觸力(赫茲壓力)太高,無法使用標準組合軸承。
精密組合滾子軸承(PR4.0xx)
這些精密組合滾子軸承的外徑比標準組合滾子軸承大,并被設計成與精密型材一起使用。
精度來自于軸承和通道之間更小的間隙(0.2mm)。
如果不需要這種水平的精度,那么請看我們的標準系列。
使用赫茲壓力計算你需要的尺寸。
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